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Dados do IBGE 2024 · CNAE 30

ISO 9001 para fabricação de outros equipamentos de transporte em Duque de Caxias (RJ)

Duque de Caxias (RJ) tem 12 estabelecimentos de fabricação de outros equipamentos de transporte, que ocupam 130 pessoas, segundo o IBGE (CEMPRE, ano de referência 2024). É a 7ª cidade no Rio de Janeiro em número de estabelecimentos do setor, entre 47 que têm pelo menos uma unidade.

Fabricação de outros equipamentos de transporte em Duque de Caxias em números

Estabelecimentos (unidades locais)12
Pessoal ocupado130
Assalariados115
Pessoas por estabelecimento (média)10,8
Salário médio mensalR$ 9.512
Participação no pessoal ocupado de Duque de Caxias0,1%
Participação nos estabelecimentos do setor no Rio de Janeiro3,8%
Posição no Rio de Janeiro (por estabelecimentos)7ª de 47 cidades

Fonte: IBGE, Cadastro Central de Empresas (CEMPRE) 2024, tabela SIDRA 9528. Unidades locais com CNPJ ativo, pessoal ocupado em 31/12/2024.

A média é de 10,8 pessoas por estabelecimento, perfil de micro e pequena empresa. Nesse porte, a certificação costuma ficar a cargo de uma pessoa que divide a qualidade com outras funções; o que mais pesa é manter registros, indicadores e ações corretivas sem depender de planilhas soltas.

O setor pesa menos no emprego de Duque de Caxias do que na média no Rio de Janeiro (0,3 vez a média estadual): uma empresa certificada se destaca com mais facilidade.

O salário médio mensal no setor em Duque de Caxias é de cerca de R$ 9.512 (salários e outras remunerações divididos pelos assalariados e por 13). Rotatividade e treinamento de quem entra pesam na cláusula 7.2 (competência).

Quanto custa e quanto tempo leva a ISO 9001

Para uma empresa típica do setor em Duque de Caxias, com 11 pessoas, a auditoria de certificação ISO 9001 leva cerca de 3 dias-auditor pela tabela da IAF (MD 5), o que dá de R$ 4.700 a R$ 10.000 só com a certificadora, e de 6 a 10 meses entre começar a implantação e receber o certificado.

PessoasDias de auditoria inicialCertificadora (inicial)Manutenção por anoPrazo total
11 (típica) 3 R$ 4.700 a 10.000 R$ 1.400 a 2.500 6 a 10 meses
20 3,5 R$ 5.400 a 11.250 R$ 1.400 a 2.500 6 a 10 meses
50 5,5 R$ 8.200 a 16.250 R$ 2.800 a 5.000 6 a 10 meses
150 9 R$ 13.100 a 25.000 R$ 4.200 a 7.500 7 a 11 meses

Dias pela IAF MD 5:2023 (Tabela QMS 1) com o ajuste de risco do setor, um único local, com projeto no escopo. Diária de mercado estimada; consultoria à parte. Refaça com os seus dados na calculadora de certificação.

O que a auditoria mais olha em fabricação de outros equipamentos de transporte

Para fabricantes de embarcações, equipamentos ferroviários, aeronáuticos e motocicletas, a certificadora costuma concentrar a amostragem em:

Setores aeronáutico, naval e ferroviário têm normas e órgãos próprios; a cadeia aeroespacial exige a AS/EN 9100, construída sobre a ISO 9001.

Normas que costumam andar junto com a ISO 9001 no setor: AS/EN 9100.

Requisitos da ISO 9001 que mais pesam no setor

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Perguntas frequentes

Quantas empresas de fabricação de outros equipamentos de transporte existem em Duque de Caxias?

O IBGE registrou 12 estabelecimentos (unidades locais) do setor em Duque de Caxias em 2024, com 130 pessoas ocupadas. O número conta unidades com CNPJ ativo no Cadastro Central de Empresas.

Quanto custa a certificação ISO 9001 para fabricantes de embarcações, equipamentos ferroviários, aeronáuticos e motocicletas em Duque de Caxias?

Depende do número de pessoas e locais. Para 11 pessoas, a estimativa é de R$ 4.700 a R$ 10.000 na auditoria inicial e de R$ 1.400 a R$ 2.500 por ano nas auditorias de manutenção. Consultoria e horas da equipe interna são à parte.

Quanto tempo leva para certificar?

Para uma empresa com 11 pessoas e processos parcialmente organizados, de 6 a 10 meses: implantação, auditoria interna, análise crítica pela direção e as duas fases da auditoria da certificadora.

O que o auditor mais olha em fabricação de outros equipamentos de transporte?

Em geral: controle de configuração e de projeto; processos especiais como solda e pintura; inspeção e certificação final.

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